Раз седан, два седан

Презентация Chevrolet Cruze состоится в октябре на Парижском моторшоу. Кузов семейного седана получил выразительную мускулистую стилистику, напоминающую золотые времена американского автопрома, выпускавшего в 1960-70 гг. огромные muscle car с многолитровыми мощными сердцами. Это наверняка польстит самолюбию отцов молодых семейств. И не только молодых!
Дизайн в стиле мачо стилисты GM считают своим секретным оружием. Шеф-дизайнер Chevrolet Тиван Ким утверждает, что новая фирменная стилистика это не эволюция, а огромный шаг вперед. Остается только проверить реакцию публики на этот радикальный шаг.
По предварительной информации Chevy Cruze получит три двигателя: базовый 1,6-литровый (112 л.с.), 1,8-литровый (140 л.с.) и 2-литровый дизель common rail мощностью 150 «лошадей».

Весной 2009 года Cruze поступит в европейские автосалоны.

Компактный седан Volkswagen up! станет серийным автомобилем в 2011 году. Основной производственной площадкой для него будет завод Пуэбло (Мексика), в модернизацию которого немецкий концерн вкладывает миллиард долларов США. После модернизации производственная мощность предприятия возрастет до 550 тыс. легковушек в год (+100 тыс.). Причем дополнительные мощности, скорее всего, достанутся седану up!. Новинка будет также собираться на заводах чешской компании Skoda.

Новый компактный седан станет глобальной моделью, и будет продаваться на всех рынках кроме Китая. Однако серийный up! будет заметно отличается от концепта, показанного в прошлом году на автошоу во Франкфурте.

Чтобы снизить производственные издержки и упростить обслуживание автомобиля, конструкторы работают над изменением компоновки: заднемоторный заднеприводный прототип станет переднемоторным переднеприводным автомобилем. С той же целью планируется в максимальной степени локализовать производство. Так, если сегодня при сборке автомобилей Volkswagen на заводе в Пуэбло используется 60% комплектующих, изготовленных в Мексике, то к 2012 году эту цифру планируется довести до 90%.

Автор: Игорь Мягченков, «24»